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希思羅機場(chǎng)第三條跑道“推遲了12個(gè)月” |
| 發(fā)布時(shí)間：2019/12/20 |
| 希思羅機場(chǎng)表示，其第三條跑道的建設計劃已經(jīng)推遲了至少12個(gè)月，此前航空監管機構拒絕了其支出計劃。 民航局（CAA）拒絕了希思羅機場(chǎng)（Heathrow）的請求，即在未獲得計劃同意之前，將支出從6.5億英鎊提高到24億英鎊。  民航局擔心，如果希思羅機場(chǎng)未獲得擴展許可，旅客將最終承擔費用。現在，該機場(chǎng)預計將在2028年至2029年之間完成第三條跑道。 在民航局發(fā)布的一次咨詢(xún)中，它說(shuō)“為了消費者的利益，最好的方法”是將某些早期建設成本限制在16億英鎊。 磋商還說(shuō)，獨立基金驗船師對希思羅機場(chǎng)計劃在2026年之前開(kāi)放一條新跑道的計劃進(jìn)行的評估是“激進(jìn)的時(shí)間表”，即使在機場(chǎng)不知道是否已獲得開(kāi)發(fā)同意令之前，這也需要“最大的活動(dòng)”。 CAA消費者和市場(chǎng)部主管保羅·史密斯說(shuō)：“我們相信希思羅機場(chǎng)更多的跑道容量將使航空旅客和貨主受益。 “必須及時(shí)交貨，以防止未來(lái)的消費者機票價(jià)格上漲，選擇范圍減少和服務(wù)質(zhì)量下降。 “但是，我們也很清楚，及時(shí)性并不是對消費者重要的唯一因素。 “如果未獲得規劃許可，就不能指望乘客承擔希思羅機場(chǎng)有限公司在開(kāi)發(fā)初期投入過(guò)多的風(fēng)險?！?br /> CAA批準了希思羅機場(chǎng)（Heathrow）將計劃支出從2.65億英鎊增加到5億英鎊的建議。 希思羅說(shuō)，民航局的宣布是機場(chǎng)擴建的“重要里程碑”。 發(fā)言人補充說(shuō)：“我們現在將審查細節，以確保在未來(lái)兩年內能釋放最初的15億英鎊至20億英鎊的私人投資，而納稅人無(wú)需為此付出任何代價(jià)。 “雖然這是向前邁出的一步，但民航局已將項目時(shí)間表至少推遲了12個(gè)月。我們現在希望在2028年初至2029年底之間完成第三條跑道?！?br /> |
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