磨削技術(shù)
特斯拉前華裔員工備份AutoPilot源代碼屬工作行為 |
發(fā)布時(shí)間:2019/7/12 |
前特斯拉公司華裔員工曹光植承認曾經(jīng)將特斯拉的源代碼壓縮文件上傳到自己個(gè)人的iCloud賬戶(hù),但他同時(shí)否認自己竊取特斯拉的商業(yè)機密。今年早些時(shí)候,特斯拉就竊取商業(yè)機密對他提起訴訟。![]() 曹的律師說(shuō),他在離職后再沒(méi)有使用過(guò)相關(guān)商業(yè)機密信息,也沒(méi)有將信息傳遞給現雇主小鵬汽車(chē) 。 曹的律師補充說(shuō),曹在離職前“作出大量努力刪除下載過(guò)的文件”,即使沒(méi)有完全清除內部網(wǎng)絡(luò )訪(fǎng)問(wèn)記錄,也是由于個(gè)人疏忽,而不存在不當行為。 特斯拉公司今年3在加利福尼亞州一家法院提起的訴訟中稱(chēng),公司前工程師曹光植在準備加入中國的小鵬汽車(chē)技術(shù)有限公司前,復制了超過(guò)30萬(wàn)份與自動(dòng)駕駛儀源代碼相關(guān)的文件。 小鵬汽車(chē)是中國的智能汽車(chē)設計及制造商,常被外界稱(chēng)為“中國版的特斯拉”。隨著(zhù)特斯拉在上海建廠(chǎng),兩家公司在智能汽車(chē)領(lǐng)域為競爭對手。 美國之音就案件發(fā)展聯(lián)系了特斯拉公司,但至截稿時(shí)沒(méi)有收到回應。 曹光植在2017年4月到2019年1月之間在特斯拉任職,他是公司自動(dòng)駕駛儀團隊的電腦視覺(jué)科學(xué)家,是僅有的40名具有訪(fǎng)問(wèn)源代碼權限的人之一。曹光植今年1月從特斯拉辭職,繼而開(kāi)始擔任小鵬汽車(chē)的“感知主管”(Head of Perception)。 他在美國普渡大學(xué)獲得電機及計算機工程博士學(xué)位,之前在浙江大學(xué)獲得本科及研究生學(xué)位。孟買(mǎi)降雨:印度的天氣變得更加極端嗎? |
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